大道至简。一条千年的“国道”最后消瘦得只有几华里，“大道”仍在，只是改变了形式。

2025年11月，我来到这条驰名世界的“大道”。

以前来过上安电厂多次，几乎每月要来井陉，没想到多次擦肩而过，竟然“不识泰山”。

秦皇古道，这段保存完好的“大道活化石”，被国家保护了起来！引以为傲的是，每年有军事院校的学生、未来的将军来白皮关的背水一战博物馆上“军事课”，古道这时腰板挺直，好汉再提当年勇。这是它的高光。

秦皇古道上的白皮关和驿道邮铺，至今屹立太行。

千年古道，车辙深深。大道犹如名人，千年的名人，史大如天，这份心境与苍凉合得上时代，方是历史中的大道、大道中的历史，让一条不甘寂寞的古道“活出精彩”……

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公元前220年，八百里太行重归安定。嬴政横扫六国，版图归一，货币归一，度量衡归一，车同轨，书同文，华夏大地建立起第一个大一统王朝。

战火落定，土地喘口气，终于可以休养生息，让种子扎进土里长长庄稼，杂花也生树。

不能不佩服秦始皇的大国视野：统一的标志是路要畅通。秦始皇统一六国的第二年开始“治驰道”，要把各国的道路连接起来成为“国之大道”。

一声铁器的声音打破“太行八陉”之五陉、“天下九塞”之六塞——井陉。从咸阳出发的男高音一路飘摇呐喊，一声锣响撕开群山寂静：皇帝有令，征发民众修建驰道！山石惊动，溪水竖耳。

原来是踏石而行，过河滩走山间，现在要走车跑马，形成一条“高速”——驰道。

驰道的工程，现在想来，不逊于万里长城。从咸阳出来，沟沟坎坎，悬崖峭壁，河流泥淖，地势起起伏伏。靠着原始的肩扛手抬，辅以能工巧匠运用力学原理制作的一些简单还管用的起重工具，逢山开山，逢水架桥，难度可想而知。

国有召，民不能不应。出路，出路，走出去才有路。沿途为路让地，完成了大道铺设。

而且，统一全国的秦始皇要巡视他的国土。这是第五次巡游。其中，就要过井陉驰道。只是，他没有亲眼看到这条大道，而是病死沙丘后，尸体躺在辒辌车上，静静地驶过。

秦始皇死后，赵高与李斯便在密谋由谁继承皇权。这一路的颠簸成了心计与国运的较量，颠簸中完成了王朝历史的改写，最后是胡亥登基，秦二世而亡。这是秦始皇不愿看到的，违背了他的出巡初衷。

古道上，李斯最难，在国家长治久安与个人荣华富贵之间反复权衡，不知他内心该是怎样的波澜。可他还是在利益的天平上倾斜了，倒向了赵高，促成了秦朝的短命。如果扶苏继位，也许能开创秦朝的盛世，国祚能长。

一个王朝远去，留下背影，另一个王朝继续。大道还是大道，路就是让人走的，正人君子走，强盗野兽也走，一条路在成为路之后，它不能决定谁来走，只能履行自己作为路的职责。但是，它也是记录者，谁的马蹄声急，谁爱民谁损民，它都在自己的身体上留下痕迹。

东天门西阁

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顺境与逆境都在一条路上再现。

大道完成了它的一段陪伴，至于谁来掌握天下，道路还是道路，它的使命是提供行走，问心无愧地把自己打开，坦荡地与大地平行，配合着地形变化起起伏伏，因势利导，“制造”一些坡坡坎坎，让行者体验行路艰难，喊出“难于上青天”，而后抵达并珍惜这来之不易的终点。

一条路“服务”于历史，古往今来，多少王侯将相、平民百姓都从这条路上行走。八国联军、日本鬼子也跃跃欲试。1945年，嚣张一时的日本侵略者从这条路上败退，来的时候多凶恶，走的时候就有多狼狈，应了“报应”一词。得道多助，失道寡助，这是大道中的“道”。古道边的百团大战、雪花山保卫战、七亘大捷让日寇尝到了侵略别人家园的苦果。

古道边，也有温馨的一幕。1940年，聂荣臻司令员将战火中一对失去双亲的日本小姐妹沿着古道救出，又沿着古道送还。古道将人道记载于它的缝隙。

在新中国成立前，古道周边穷山恶水，靠天吃饭。山上虽有土地，却因为缺水，只能一年一收或歉收，是共产党领导古道两边的人民修建了渡槽，将水引到山上。旱地变良田，半山坡上种小麦。河北“驰道”边的“愚公移山”，让河南人民学习，有了后来的红旗渠。

古道长长地舒口气，它笑了。

它用山上的杏花笑，桃花笑，绿树笑，酸枣笑，山菊花笑，雪花笑，用渡槽笑，用上安电厂的白烟笑。

大道沧桑！

大道就是大道，能够把人世间的道理说清。

道上有“秦皇汉武”。秦国的驰道，还有汉朝的奠基之战：背水一战。

二十万赵军带着胜利的自信而来，就没有想到会在这里遭遇惨败。汉军多是匆忙招募来的新兵，没有实战经验，一群散兵游勇，可是遇到一个好的领军人。韩信将他们置于绝境，激发了骨子里的勇，最终以少胜多，以一当百，带来了四百年的两汉王朝。

兵者诡道，陈馀棋差一着。虽说是败将，但败将有败将的荣耀。宽容的秦皇古道在白石岭上留下庙。庙不是给韩信的，而是给败将陈馀。历史就是这样，不必是胜者才能扬名，败者也能留下一笔。教材也好，教训也好，每个人都能汲取到各自需要的东西。

在古道走走，荒无人烟，不走人、不通车，空有西风烈；车辙深深，土石而已，若不是讲解员的讲解，看不出迥异。讲解员用我手中的矿泉水浇在一块石头上，显出一条远古鱼的化石。古道上这样的石头多了，下雨天的时候，石头洗过澡，上面爬满奥陶纪时期古生物化石，又让古道多了研究古生物的意义。

古道是生命，有呼吸，有血肉。晓得了它的历史，能触动、能思考、能举一反三，就是来之收获。

这是大道之大，古道之古。

我就想：没有陈馀，怎么显得韩信之用兵如神？没有项羽，怎么有刘邦的帝业？没有敌人的失败，哪里有胜利者的荣耀？

敌我双方实在是一对冤家，相伴而生，互相成就。

东天门东阁

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陈丽杰，操着一口井陉味儿的普通话，嗓音如脆铜，眉宇间全是秦皇古道。生动、鲜活，激情时眉宇间是壮美山川。

近十年来，她在这段古道工作生活。来来回回走这一条古道，来来回回讲这一条古道。对未来的将军讲，也为慕名而来的游客讲。就是一条久远的路，那深深的车辙，石头垒的驿铺，几间古老的庙宇让她为之留守。

而她在这里又是幸福的：春看桃花杏花，夏看杨柳，山风像老太太之手握蒲扇，凉爽怡人；秋看红叶，冬看白雪。一条路的四季，历史的“活化石”。她从少女到中年，为了一条路，为了让来来往往的人记住道之道、道中道！

秦皇古道是中国第一次统一的见证，也是中国古代通邮的见证。二十世纪九十年代初在这里开了井陉暨东天门古驿研讨会，不是从军事的角度，而是省集邮协会、省交通史志研究会和井陉县政协联合举办，首次从文旅的角度为古道争取保护，如果没有这次会议，也许就没有今天的景区和我们的到来。会后，秦皇古道的保护与开发进一步得到重视，上升到历史文化遗产的高度。

大道至简。简约是生命的归真！“闲下来”的古道在沧桑中与历史山川对话。

307国道覆盖了古驰道，但也留下了几公里原汁原味的秦皇古道。阴差阳错，保留下古道和邮路的“活化石”。

在递铺，我看到墙上挂的驿兵服，门槛原始，墙石有年岁，风把它们的脸吹得粗粗糙糙，旧旧兮兮。下坡，有几个古树墩，树已砍去，树墩是秦朝的吗？

一尊将军模样的雕像站着，他又是谁？

我想，能守边关的是征人，赵军也好，汉军也好，他为我们守护和平和一座雄关。关的背后是家园，是祖国，是母亲！

我默念《沁园春·雪》中的名句：“惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。”在古道面前，古人已经逝去，而大道永存！

白石岭上的雪会是这样吗？

王维、杜牧、苏轼、元好问、白朴……一代代文豪都在这条大道上留下诗文。金亡后，晚年的元好问在土门关旁的白鹿泉隐居，元宅背后就是古战场之一的抱犊寨。他在动荡中坐车顺古道而来，死后也像秦始皇一样，被拉着回到山西故乡。他在大道之上留下了元曲，带出了白朴。戏曲之脉传至当代，白鹿泉旁的槐树下走出戏剧家白良。古道边的白鹿泉也是中国戏曲之泉源，又一个“活化石”。

你说，秦皇古道不大吗？

光绪年间，“戊戌六君子”之一的谭嗣同先生来到古道，诗兴迸发，写下《井陉关》：“平生慷慨悲歌士，今日驱车燕赵间。无限苍茫怀古意，题诗独上井陉关。”

谭嗣同和我们一样，来古道是为了“怀古意”。不同的是，谭嗣同感受到的是国步艰难；而我们则领略了燕赵精神，看的是祖国的大好河山！

这样看来，大道不简，大道豪迈。

——发表于《人物周报》2026年7月3日

作者简介:

陈晔，中国作协会员，河北省作协理事，石家庄市作协副主席。 出版有《金莲花开的地方》等多部作品集。作品多次入选《人民日报》作品精选、小学课外阅读教材等。